{"id":29379,"date":"2021-12-21T10:50:37","date_gmt":"2021-12-21T09:50:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.segurosbilbao.com\/blog\/?p=29379"},"modified":"2021-12-21T10:50:37","modified_gmt":"2021-12-21T09:50:37","slug":"arreglar-pinchazo-coche-paso-a-paso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/arreglar-pinchazo-coche-paso-a-paso\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo arreglar un pinchazo de coche: paso a paso"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_51 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title \" >&Iacute;ndice<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\" role=\"button\"><label for=\"item-69d2627f6bb18\" ><span class=\"\"><span style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #333333;color:#333333\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #333333;color:#333333\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input aria-label=\"Toggle\" aria-label=\"item-69d2627f6bb18\"  type=\"checkbox\" id=\"item-69d2627f6bb18\"><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/arreglar-pinchazo-coche-paso-a-paso\/#Tipos_de_neumaticos\" title=\"Tipos de neum\u00e1ticos\">Tipos de neum\u00e1ticos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/arreglar-pinchazo-coche-paso-a-paso\/#Paso_a_paso_para_arreglar_un_pinchazo_de_coche\" title=\"Paso a paso para arreglar un pinchazo de coche\">Paso a paso para arreglar un pinchazo de coche<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/arreglar-pinchazo-coche-paso-a-paso\/#%C2%BFQue_hay_de_las_ruedas_antipinchazos\" title=\"\u00bfQu\u00e9 hay de las ruedas antipinchazos?\">\u00bfQu\u00e9 hay de las ruedas antipinchazos?<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.occident.com\/blog\/assets\/multimedia\/2021\/12\/reparar-pinchazo-coche.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-29380\" src=\"https:\/\/www.occident.com\/blog\/assets\/multimedia\/2021\/12\/reparar-pinchazo-coche.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"630\" srcset=\"https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/assets\/multimedia\/2021\/12\/reparar-pinchazo-coche.jpg 1200w, https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/assets\/multimedia\/2021\/12\/reparar-pinchazo-coche-300x158.jpg 300w, https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/assets\/multimedia\/2021\/12\/reparar-pinchazo-coche-1024x538.jpg 1024w, https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/assets\/multimedia\/2021\/12\/reparar-pinchazo-coche-150x79.jpg 150w, https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/assets\/multimedia\/2021\/12\/reparar-pinchazo-coche-768x403.jpg 768w, https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/assets\/multimedia\/2021\/12\/reparar-pinchazo-coche-600x315.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><\/p>\n<p>A pesar de que el estado de las carreteras y la tecnolog\u00eda aplicada a los neum\u00e1ticos hace que no sea tan frecuente como a\u00f1os atr\u00e1s, todo conductor ha tenido que arreglar un pinchazo del coche en alg\u00fan momento. <strong>Si a\u00fan no lo has hecho, es probable que te toque en el futuro<\/strong>, por lo que saber c\u00f3mo arreglar un pinchazo en el coche o <a href=\"https:\/\/www.occident.com\/blog\/cambiar-neumaticos-cuando-como-y-donde-hacerlo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cambiar una rueda<\/a> es algo fundamental para conducir con tranquilidad.<\/p>\n<p>En este art\u00edculo hablaremos de los diferentes tipos de neum\u00e1ticos y de c\u00f3mo actuar si tienes la mala fortuna de sufrir un pinchazo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Tipos_de_neumaticos\"><\/span>Tipos de neum\u00e1ticos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Podemos clasificar los neum\u00e1ticos seg\u00fan su estructura y la \u00e9poca del a\u00f1o para la que se fabrican.<\/p>\n<p>Los tipos de neum\u00e1ticos <strong>seg\u00fan la estructura<\/strong> son:<\/p>\n<ul class=\"ez-toc-list\">\n<li><strong>Radiales<\/strong>: Los m\u00e1s habituales en la actualidad, con una estructura de capas que forman un tubo reforzado con lonas textiles y met\u00e1licas cubiertas por la banda de rodadura.<\/li>\n<li><strong>Diagonales<\/strong>: Hoy en d\u00eda se usan solo en veh\u00edculos que llevan mucha carga y circulan a velocidad moderada, con una estructura de capas sobrepuestas entre s\u00ed formando una especie de red.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En cuanto a la estaci\u00f3n del a\u00f1o, los neum\u00e1ticos se clasifican por:<\/p>\n<ul class=\"ez-toc-list\">\n<li><strong>De verano<\/strong>: Aunque se pueden usar todo el a\u00f1o, est\u00e1n pensados para mejorar el agarre en condiciones de seco y una buena temperatura.<\/li>\n<li><strong>Neum\u00e1ticos de invierno<\/strong>: La banda de rodadura y el material est\u00e1n pensados para tener una buena adherencia incluso cuando se circula por nieve, lo que permite que no haga falta utilizar cadenas. Tambi\u00e9n puede usarse todo el a\u00f1o, aunque rinden mucho mejor a bajas temperaturas.<\/li>\n<li><strong>Mixtos o de todo tiempo<\/strong>: Ideal para zonas en las que los inviernos no son muy intensos y las nevadas poco frecuentes, tiene una adherencia aceptable en cualquier condici\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Adem\u00e1s del tipo de neum\u00e1tico, <strong>tener una presi\u00f3n correcta es esencial<\/strong> tanto para que su vida \u00fatil sea mayor (una presi\u00f3n m\u00e1s baja desgasta mucho) como para evitar la aver\u00eda y tener que arreglar un pinchazo en el coche (como propicia tener las ruedas infladas en exceso).<\/p>\n<p>Esto implica <strong>tener un buen mantenimiento<\/strong> para asegurarte de que tengas las ruedas con la presi\u00f3n correcta y que no hay nada que pueda estar deteriorando el neum\u00e1tico.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Paso_a_paso_para_arreglar_un_pinchazo_de_coche\"><\/span>Paso a paso para arreglar un pinchazo de coche<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Como el pinchazo es una de las <a href=\"https:\/\/www.occident.com\/blog\/averias-coche-frecuentes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">aver\u00edas m\u00e1s frecuentes<\/a> que podemos sufrir con el coche. En este caso puede que tengas <strong>una rueda de repuesto o un kit para arreglar el pinchazo en el coche<\/strong>, que son las dos cosas a las que obliga la normativa.<\/p>\n<p>En el caso de que tengas que cambiar la rueda, el proceso no es demasiado complicado:<\/p>\n<ul class=\"ez-toc-list\">\n<li>Aseg\u00farate de que dejas el coche en una <strong>zona segura, estable y plana<\/strong> donde no haya barro, agua, etc.<\/li>\n<li><strong>Busca los tornillos<\/strong>, que pueden estar a la vista o cubiertos por un tapacubos. Prepara la llave para aflojarlos y el gato.<\/li>\n<li>Antes de levantar el coche tendr\u00e1s que <strong>aflojar un poco cada tornillo<\/strong>, en sentido contrario al de las agujas del reloj. Si te cuesta, haz fuerza con el cuerpo apoy\u00e1ndote en la llave.<\/li>\n<li>Cuando est\u00e9n flojos, pero con la rueda a\u00fan sujeta, busca la zona bajo el coche en la que hay que poner el gato. Lo normal es que haya una peque\u00f1a marca al lado de la rueda que marca el lugar. <strong>Levanta el coche<\/strong> hasta que la rueda no toque el suelo.<\/li>\n<li><strong>Retira los tornillos<\/strong> por completo y coloca la rueda nueva. Ponlos de nuevo enrosc\u00e1ndolos con la mano todo lo que puedas.<\/li>\n<li>Baja el gato y <strong>cuando la rueda est\u00e9 apoyada en el suelo, aprieta cada tornillo con la llave<\/strong> haciendo toda la fuerza que puedas.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si no te atreves o no crees que puedas hacer el cambio por tu cuenta, lo mejor es <strong>ir a un taller para que se encarguen de hacer la reparaci\u00f3n<\/strong>. Tambi\u00e9n tendr\u00e1s que hacerlo si utilizas el kit para arreglar pinchazos en el coche, o una rueda de emergencia, que es solo para llegar hasta all\u00ed y no podr\u00e1s superar los 80 km\/h si llevas el neum\u00e1tico en ese estado. El <a href=\"https:\/\/www.occident.com\/sgi\/seguros-coche\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">seguro de coche de Occident<\/a> es un recurso si necesitas ayuda en carretera, tambi\u00e9n en caso de pinchazo.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"%C2%BFQue_hay_de_las_ruedas_antipinchazos\"><\/span>\u00bfQu\u00e9 hay de las ruedas antipinchazos?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Las ruedas, al igual que cualquier otra parte o pieza del veh\u00edculo, deben tener un mantenimiento para evitar que se desgasten, o lo que ser\u00eda peor, que se pincharan. Sin embargo, hoy en d\u00eda, esta situaci\u00f3n es cada vez m\u00e1s complicada de que suceda gracias a las ruedas antipinchazos.<\/p>\n<script type='text\/javascript'>\twp_cta_load_variation( '21897', '10' )<\/script><style type=\"text\/css\" id=\"wp_cta_css_custom_21897_10\" class=\"wp_cta_css_21897 \">.clausula-cta {\r\n    font-size: 12px !important;\r\n    line-height: inherit !important;\r\n    margin-top: 1%;\r\n} <\/style><script type=\"text\/javascript\">jQuery(document).ready(function($) {\r\n\t\t\t\t\t });<\/script><div id='wp_cta_21897_container' class='wp_cta_container cta_outer_container' style='margin-top:0px;margin-bottom:0px;position:relative;' ><div id='wp_cta_21897_variation_10' class='inbound-cta-container wp_cta_content wp_cta_variation wp_cta_21897_variation_10' style='display:none; margin:auto; width: 100%; height: 100%;'  data-variation='10' data-cta-id='21897'><div class=\"blank-cta-template\">&#13;\n\t<div class=\"cta-blog cta-motor\">&#13;\n<div class=\"left\"><img src=\"https:\/\/www.occident.com\/blog\/assets\/multimedia\/2023\/11\/cta-Movilidad-personal.jpg\" alt=\"Contrata tu seguro de Movilidad personal\"><\/img><\/div>&#13;\n<div class=\"right\">&#13;\n<h5>Seguro patinete el\u00e9ctrico y bici<\/h5>&#13;\n<p>Asegura tu veh\u00edculo de movilidad personal, ya sea propio o de alquiler y cubre el seguro de responsabilidad civil obligatorio<\/p>&#13;\n&#13;\n<a href=\"https:\/\/www.occident.com\/\/blog\/inbound\/45oeniv36\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Desde 5,85\u20ac al mes<\/a>&#13;\n<p class=\"clausula-cta\">* Precio calculado para una p\u00f3liza sin VMP en propiedad <\/p>&#13;\n&#13;\n&#13;\n<\/div>&#13;\n<\/div>&#13;\n<\/div><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En este art\u00edculo hablaremos de los diferentes tipos de neum\u00e1ticos y de c\u00f3mo actuar si tienes la mala fortuna de sufrir un pinchazo.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":29380,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"yasr_overall_rating":0,"yasr_post_is_review":"","yasr_auto_insert_disabled":"","yasr_review_type":"BlogPosting"},"categories":[5523],"tags":[],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.10 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>C\u00f3mo arreglar un pinchazo de coche: paso a paso<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfA\u00fan no sabes c\u00f3mo arreglar un pinchazo del coche? \u00bfO cambiar una rueda pinchada? 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